TẦM QUAN TRỌNG CỦA BÌNH NƯỚC PHỤ Ô TÔ MÀ BẠN CẦN PHẢI NẮM RÕ

Bình nước phụ ô tô – thực chất là 01 chai nhựa trong suốt nằm gần bộ tản nhiệt -  là bình chứa nước làm mát thừa được sử dụng trong hệ thống. Các bác có thể dễ dàng tìm thấy bình nước phụ bằng cách lần theo các đường ống của bộ tản nhiệt khi mở nắp ca-pô.

Chức năng của bình nước phụ :

Nước làm mát có thể bị sôi. Để tránh hiện tượng này, bình nước phụ trên các mẫu xe hiện đại thường được áp suất hóa. Nó được gắn vào bộ tản nhiệt bằng các ống dẫn.

bình nước phụ ô tô cruze

Khi động cơ đang quá nóng,các bác không thể đổ trực tiếp nước làm mát vào bộ tản nhiệt (két làm mát). Thay vào đó là châm nước làm mát vào bình nước phụ ô tô.

Nắp bộ tản nhiệt cũng giống hệ thống thoát khí của nồi áp suất. Khi bộ tản nhiệt nóng, áp lực bên trong tăng lên, một phần nước làm mát sẽ tràn ra. Để khắc phục điều này, phần nước làm mát bị tràn sẽ đi vào bình nước phụ.

Khi hệ thống nguội, áp suất bên trong giảm, nước làm mát được lưu trữ trong bình nước phụ sẽ quay lại bộ tản nhiệt. Lúc này, bình nước phụ sẽ thường chỉ để lại khoảng 1/3 nước làm mát. Tóm lại, bình nước phụ hoạt động giống một cái chai để chứa nước làm mát dư thừa.

Bất kỳ sự rò rỉ hoặc nứt vỡ nào trong bình nước phụ xe ô tô đều có thể khiến động cơ dễ bị quá nhiệt.

Khi xe nổ máy và nóng lên, nước làm mát sẽ chảy vào bình nước phụ. Nếu có rò rỉ nước làm mát sẽ bị thất thoát ra ngoài. Cuối cùng, không có nước làm mát đi qua các ống dẫn và động cơ sẽ không được giải nhiệt trong khi đang hoạt động.

Bình nước phụ được làm bằng nhựa, nên nó rất dễ bị nứt. Đặc biệt nếu xe của các bác từng gặp một tai nạn nhỏ. Nếu nhận thấy dấu hiệu rò rỉ nước làm mát, hãy kiểm tra bình nước phụ và thay thế ngay lập tức để tránh gây ra những hư hỏng nghiêm trọng.

kiểm tra bình nước phụ khi có sự rò rỉ

Nếu cần thêm thông tin về bình nước phụ ô tô hãy liên hệ ngay với Liên Phương để được hỗ trợ kịp thời.

Có thể các bác cần xem << giá bình nước phụ các xe ô tô >>