HỆ THỐNG LÀM MÁT TRÊN Ô TÔ GỒM NHỮNG LOẠI NÀO?
14/07/2021
Hệ thống làm mát được ứng dụng rất phổ biến trọng cuộc sống hiện nay, từ làm mát nhà xưởng, thiết bị máy móc cho đến động cơ ô tô. Đặc biệt, hệ thống làm mát trên ô tô không phải ai cũng biết tầm quan trọng của chúng như thế nào. Do đó, bài viết này Liên Phương sẽ giúp các biết biết chính xác hệ thống làm mát trên ô tô gồm những loại nào?
Hệ thống làm mát trên ô tô hay chính là hệ thống giảm nhiệt, đây là một trong những hệ thống quan trọng của xe ô tô.
Hiện nay, hệ thống làm mát trên động cơ ô tô có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình hoạt động của phương tiện. Giúp giảm nhiệt động cơ và giữ cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ ổn định. Hệ thống này được chia thành 2 loại : Hệ thống làm mát bằng nước và hệ thống làm mát bằng không khí.
*** Hệ thống làm mát trên ô tô bằng nước:
Hệ thống làm mát trên những chiếc xe làm mát bằng chất lỏng sẽ lưu thông một chất lỏng thông qua các đường ống và lối đi trong động cơ.
Khi chất lỏng này đi qua động cơ nóng, nó hấp thụ nhiệt, làm mát động cơ. Sau đó nó rời khỏi động cơ, nó đi qua bộ trao đổi nhiệt, hoặc bộ tản nhiệt, truyền nhiệt nóng từ chất lỏng sang, sau đó lại lặp lại quá trình này.
Hệ thống làm mát bằng nước bao gồm 3 loại:
• Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi
• Làm mát kiểu đối lưu tự nhiên
• Hệ thống làm mát bằng nước kiểu tuần hoàn cưỡng bức thì bộ phận quan trọng nhất là: gồm hệ thống tuần hoàn kín và hệ thống tuần hoàn hở.
- Ưu điểm: hệ thống làm mát bằng nước trên ô tô có hiệu năng làm mát tốt hơn nhiều so với hệ thống làm mát bằng không khí, không gây ra tiếng ồn trong quá trình hoạt động.
- Nhược điểm: cấu tạo phức tạp, giá thành cao, cần bảo dưỡng định kỳ.
*** Hệ thống làm mát bằng không khí :
Một số xe ô tô cũ, và rất ít xe hiện đại, mới sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí.
Thay vì tuần hoàn chất lỏng qua động cơ, khối động cơ được bọc trong các vây nhôm dẫn nhiệt ra khỏi xi lanh. Một chiếc quạt mạnh mẽ thổi không khí trên các cây này, làm mát động cơ bằng cách truyền nhiệt vào không khí
Hệ thống hạ nhiệt này gồm 3 bộ phận chủ yếu đó là: cánh tản nhiệt trên thân và nắp xi lanh, quạt gió và bản dẫn gió. Bộ phận quan trọng nhất đối với hệ thống tản nhiệt này đó chính là quạt gió.
Quạt gió được lắp đặt trong hệ thống làm mát là loại chạy điện tự động hoặc được dẫn động qua trục khuỷu động cơ. Nhờ đó nhiệt lượng sẽ được trực tiếp truyền ra ngoài không khí.
quạt gió trong hệ thống làm mát trên ô tô
- Ưu điểm: Hệ thống làm mát trên ô tô bằng không khí có cấu tạo đơn giản, gọn nhẹ do vậy chỉ tốn chi phí thấp. Bên cạnh đó, do không có nhiều bộ phận phức tạp nên hệ thống này không đòi hỏi phải bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên.
- Nhược điểm: Gây ra tiếng ồn lớn trong quá trình hoạt động; hiệu suất làm mát không cao, nhất là ở các khối động cơ cỡ lớn.
Đọc thêm >> công dụng của hệ thống làm mát ô tô >>
Xem thêm