Có đôi khi, những hư hỏng ở hệ thống phun nhiên liệu cũng sẽ làm sáng đèn báo hỏng cảm biến oxy trên xe ô tô. Do vậy, việc hiểu chính xác cảm biến oxy trên ô tô là gì sẽ giúp các bác tránh mất tiền oan vì không cần phải liên tục thay mới thiết bị này.

Cảm biến oxy xe ô tô là chi tiết quan trọng trên ô tô, các bác cần nắm rõ những hư hỏng thường gặp ở bộ phận này để tránh hậu quả đáng tiếc xảy ra đến xế yêu của mình.

Tuổi thọ sử dụng của mỗi chiếc cảm biến oxy xe ô tô  phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng của xăng dầu hay nhiên liệu nói chung.

Trên thực tế, các loại nhiên liệu tại Việt Nam thường có chất lượng kém, lẫn nhiều tạp chất, từ đó sinh ra các loại khí thải độc hại làm phá hủy những thành phần có phản ứng với oxy, từ đó khiến cảm biến oxy xe ô tô nhanh bị hỏng.

Do vậy, ở Việt Nam, mỗi chiếc cảm biến oxy xe ô tô thường chỉ sử dụng được khoảng 80 – 100 nghìn km. Với những trường hợp “chết” cảm biến, các bác chỉ có một phương án duy nhất là thay mới cảm biến oxy.

Tuy nhiên, cũng có nhiều trường hợp đèn báo “Check enginer” bật sáng nhưng nguyên nhân lại không phải là hư hỏng hoàn toàn cảm biến oxy .

Có một số lỗi cơ học cũng thường xảy ra như: đứt dây điện hoặc cảm biến bị cong vẹo, bị gãy. Với các trường hợp này, các bác có thể “tùy cơ ứng biến” như nối lại dây điện hoặc cân chỉnh lại cảm biến cho phù hợp.

khi cảm biên oxy xe ô tô gặp một số trục trặc các bác vẫn có thể dễ dàng điều chỉnh lại cho phù hợp

Ngoài ra, nếu thấy lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe dần tăng cao, các bác cũng nên tháo thiết bị cảm biến oxy xe ô tô ra vệ sinh sạch sẽ các loại muội than hoặc tạp chất bám trên đầu dò. Thao tác này giúp gia tăng độ nhạy cho cảm biến, từ đó giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu tương đối hiệu quả.

Hậu quả khôn lường khi "hỏng" cảm biến oxy xe ô tô:

Trong phần lớn trường hợp, “chết” cảm biến oxy xe ô tô sẽ khiến lượng nhiên liệu tiêu thụ tăng vọt (từ 20 đến 30%) so với mức thông thường. Đi kèm với đó là các dấu hiệu như máy rung và hơi ì khi chạy với vận tốc thấp.

Nguyên nhân gây ra các lỗi trên là bởi khi không có cảm biến, ECU chỉ có thể tính toán lượng nhiên liệu dựa trên cảm biến về tổng lưu lượng khí nạp vào động cơ chứ không thể phân tích một cách chính xách lượng oxy được đốt cháy. Điều đó sẽ dẫn tới tình trạng mặc dù có rất ít oxy nhưng lượng nhiên liệu bơm vào vẫn rất nhiều, tạo nên trạng thái “thừa xăng” của xe.

Mặt khác, cảm biến oxy xe ô tô hỏng cũng sẽ làm ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

môi trường xung quanh bị ảnh hưởng nghiêm trọng khi khí thải động cơ không được kiểm soát

Nguyên nhân là bởi lượng khí thải ra khỏi động cơ sẽ không còn được kiểm soát nghiêm ngặt, có mùi “xăng sống” rất nồng, tạo cảm giác cực kỳ khó chịu với những người ở phía sau xe. Bên cạnh đó, cũng không thể không nhắc tới vấn đề tâm lý.

Cảm biến oxy xe ô tô hỏng tuy không trực tiếp gây ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe nhưng sẽ làm đèn “Check engine” luôn bật sáng. Điều này sẽ tạo nên tâm lý hoang mang, lo sợ, bất an với các bác lái xe và trong nhiều trường hợp, nó cũng sẽ khiến lái xe mất tập trung, không kịp phản ứng với các sự cố xảy ra trong quá trình di chuyển.

Vì vậy, khi xe báo lỗi hỏng cảm biến oxy thì các bác nên tiến hành thay mới nhé!

xem thêm << đừng xem nhẹ khi giảm xóc ô tô có dấu hiệu chảy dầu >>

<< 08 dấu hiệu nhận biết sự hư hỏng liên quan đến giảm xóc >>