Mua xe ô tô cũ là cả một quá trình, không được nóng vội mà cần nhiều kinh nghiệm. Bài viết đưới đây sẽ giúp các bác ngộ nhận ra 06 loại xe mà mình không nên vớ vào nhé!

1. Xe bị tai nạn

Chưa kể đến các yếu tố về tâm linh, thì người mua cũng cần tuyệt đối tránh những chiếc xe đã bị tai nạn. Trừ những trường hợp nhẹ không ảnh hưởng đến kết cấu và động cơ xe như móp méo, rớt cản trước...

nên tránh mua xe ô tô bị tai nạn điều đó ảnh hưởng đến công việc kinh doanh của người mua sau này

Tuy nhiên đối với những trường hợp nặng mà ảnh hưởng tới kết cấu khung gầm, hệ thống treo, hệ thống lái và các chi tiết mang tính cơ khí khác, người mua đương nhiên không nên mua.

Bởi nếu chẳng may mua phải những chiếc xe kém chất lượng như vậy thì chưa kể khả năng vận hành của xe vô cùng kém thì còn có thể ảnh hưởng đến các yếu tố an toàn của người lái.

2. Xe không giấy tờ

Các loại xe ô tô không giấy tờ thường có các vấn đề liên quan tới pháp lý. Nhiều khả năng các loại xe này là xe nhập lậu hoặc xe ăn cắp bởi trên thực tế, không chủ xe nào đi bán xe của mình mà không có giấy tờ đi kèm.

khi mua xe ô tô cũ các bác nên kiểm tra đầy đủ giấy tờ xe

Khi vướng phải trường hợp này, có thể bị tịch thu xe, và nghiêm trọng hơn là chủ xe có thể bị buộc tội khi tiêu thụ xe không rõ nguồn gốc. Do vậy, tuyệt đối không nên mua những xe loại này.

3. Xe ngập nước, thủy kích

Nếu xe chỉ mới ngập sàn, khắc phục nhanh thì không ảnh hưởng gì đến chất lượng xe.

Tuy nhiên, nếu ngập sâu hơn thì mọi chuyện sẽ khác bởi nước sẽ trực tiếp ảnh hưởng tới các bộ phận quan trọng của xe.

Trong đó, khi nước ngập sâu qua hút gió, bộ phận chịu ảnh hưởng nặng nề nhất chính là động cơ của xe. Việc bổ động cơ không bao giờ được khuyến khích chưa nói đến trường hợp bị vào nước. Nếu khắc phục không triệt để, xi lanh còn “ngậm nước” thì hiện tượng thủy kích cũng vẫn có thể xảy ra hay nhẹ cũng ảnh hưởng tới sự ổn định về lâu về dài. Tất nhiên, nếu phải thay toàn bộ cụm động cơ thì chi phí không hề rẻ.

Sau động cơ, hệ thống điện là thành phần tiếp theo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước hệ thống điện có thể bị chập cháy, gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa…

Thông thường, khi bị ngập hệ thống điện thì buộc phải thay thế hết các dây dẫn lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này. Tuy nhiên, biện pháp này cũng chưa thực sự triệt để.

Bên cạnh đó, các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi cũng là những thành phần chịu ảnh hưởng nặng nề bởi nó hút và giữ nước rất mạnh. Để khắc phục phải tháo rời toàn bộ sấy khô thật kỹ tuy nhiên độ bền sau đó sẽ không còn được như trước chưa kể nếu ngâm nước quá lâu thường phải thay mới.

4. Xe bổ máy

Nơi tiếp xúc giữa các bộ phận của động cơ sẽ biển hiện rõ ràng nhất việc xe đã từng bị bổ máy hay chưa. Bởi sau đại tu, các bộ phận sẽ không thể “khít như mới” nếu không có sự trợ giúp của keo silicon.

5. Xe taxi cũ

Những chiếc taxi cũ sau một thời gian dài sử dụng được tân trang lại, gọi là xe hoàn lương.

Những chiếc xe này nhìn chung thường yếu và rã về cả động cơ và những trang bị nội thất.

Người mua có thể dễ bị đánh lừa bởi vẻ ngoài bóng bẩy như mới của các chiếc xe này, do vậy mà nên cảnh giác chiêu thức này của gian thương.

xe taxi được coi là xe dịch vụ chạy nhiều nhất nên phần máy đã xuống cấp, mua về sẽ tốn nhiều chi phí

Và thường các loại xe taxi hầu hết là những phiên bản thấp cấp, ít khi được cá nhân mua sử dụng. Thế nên để thu hút khách mua, những chiếc xe taxi cũ này đều được nâng cấp thêm các phụ kiện khác. Tuy vậy, các chi tiết bên trong xe cũng trong tình trạng hư hỏng khi sử dụng liên tục trong khoảng một thời gian dài.

Thế nên theo kinh nghiệm mua bán xe hơi, người mua không nên mua các loại xe này vì sau thời gian chạy ròng rã các bộ phận bên trong đã rất rệu rã, hệ thống khung gầm sẽ không được tốt.

6. Xe sang đời cũ

Mặc dù mang mác xe sang nhưng người mua cũng cần cảnh giác đối với những mẫu xe này. Các mẫu xe sang đời cũ từ Đức, Nhật không khó để tìm và các xe này thường có tuổi đời khá sâu, bán rất rẻ.

Với đặc thù xe đắt tiền được tích hợp nhiều công nghệ, trang bị tuy khi sử dụng lâu và quá cũ cũng sẽ tồn tại nhiều lỗi và sẽ khiến chủ xe mới tốn tiền khắc phục và sửa chữa đặc biệt là phí dịch vụ, phụ tùng sẽ cao do có nhiều chi tiết đã ngừng sản xuất.

Bên cạnh đó, các mẫu xe sang đời cũ thường rất tốn xăng do vậy phí nhiên liệu hàng tháng chủ mới phải chịu sẽ khá cao.

Có thể các bác cần >> Dưới 300 triệu nên mua xe ô tô cũ 4-5 chỗ loại nào? >>

>> phụ tùng cần thiết cho xe cruze >>