HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HỆ THỐNG LÀM MÁT

Hệ thống làm mát có vai trò quan trọng đối với xe ô tô, giữ nhiệm vụ duy trì nhiệt độ thích hợp cho động cơ làm việc.

Hệ thống làm mát hư hỏng sẽ khiến động cơ mau nóng và có thể dẫn đến những hư hỏng đáng tiếc cho các chi tiết máy và gây tổn thất cho bạn.

Bất cứ hư hỏng nào của hệ thống này cũng có thể làm bó máy, cong vênh và thổi gioăng nắp máy.

Hư hỏng thường gặp trên hệ thống làm mát xe ô tô 

Sau đây, tôi xin giới thiệu một vài hư hỏng thường gặp có thể xảy ra trên hệ thống làm mát:

1. Tắc két nước

+ Két nước được cấu tạo từ những đường ống nhỏ hẹp và qua quá trình sử dụng lâu ngày các cặn gỉ sẽ tích lũy làm nghẹt dòng. Khi đó dòng nước sẽ không được thông suất trong két làm mát khiến nước không giải nhiệt được tốt, tăng áp lực trên các dòng và dễ gây rò rỉ.

két nước hệ thống làm mát bị gỉ

+ Đây là hiện tượng rất hay gặp mà nguyên nhân lại thường thuộc về người sử dụng. Nguyên nhân: Do Không thay nước làm mát định kỳ, sử dụng nước làm mát không đúng tiêu chuẩn, bổ sung bằng nước thường,….

+ Đây là nguyên nhân gây ra hiện tượng đóng cặn trong hệ thống làm mát. Sau một thời gian sử dụng, cặn bẩn tích tụ và bám trên các thành của ống dẫn trên két làm mát dẫn tới tắc khiến nước lưu thông kém hoặc tắc hẳn.

+ Khi quan sát thấy các dấu hiệu như:  nước giải nhiệt lợt màu, chứa nhiều cặn bẩn hoặc có hiện tượng sệt lại với các cặn gỉ, đó chính là dấu hiệu két nước bị gỉ bên trong và các gỉ sét trong thành két nước làm biến chất nước giải nhiệt.

+ Cách khắc phục đối với trường hợp này nên tìm tới những garage uy tín để thay két nước  mới đảm bảo chất lượng bởi khi két nước bị han gỉ bên trong  rất dễ bị nghẹt và không đảm bảo.

Các mối hàn epoxy của két nước bị vỡ:

Các mối hàn epoxy trên hệ thống làm mát bị hư hỏng

+ Nếu các mối hàn epoxy của két nước bị vỡ hay bong nứt cũng sẽ làm giảm lượng giải nhiệt tới các động cơ của xe. Bởi sau một thời gian hoạt động và sử dụng lâu dài dưới áp lực. Nhiệt độ cao và hóa chất thì các mối hàn epoxy của két nước rất dễ bị mài mòn, vỡ, rò rỉ nước.

+ Nếu trường hợp này xảy ra thì cần được kiểm tra mối hàn và đi hàn lại đảm bảo cho hoạt động của két nước bình thường.

Mua ngay két nước captiva chính hãng

2. Hỏng bơm nước

+ Bơm nước có nhiệm vụ luân chuyển dòng nước phía trong động cơ đi qua két làm mát và tiếp tục quay trở lại động cơ. Khi bơm bị hỏng nước làm mát không được luân chuyển dẫn tới nhiệt độ động cơ tăng, sôi nước.

Bơm nước làm mát ở hệ thống bị hư hỏng

Bơm nước thường xảy ra các hư hỏng sau đây:

+ Cụt cánh bơm: Sau một thời gian làm việc, nước làm mát bị lão hóa, biến chất tác dụng với các tạp chất có trong nó sinh ra các chất ăn mòn hóa học. Đồng thời cánh quạt luôn hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao và cường độ lớn nên cánh bơm bị ăn mòn nhanh hơn.

+ Rỉ nước làm mát qua phớt chặn của bơm nước gây hao nước: Nguyên nhân do phớt bị lão hóa, giảm khả năng bao kín hoặc do quá trình tháo lắp của người thợ không chuẩn.

+ Cũng có trường hợp không phải do bơm hỏng mà nguyên nhân là dây đai dẫn động bơm bị chùng khiến lưu lượng nước tuần hoàn chậm cũng làm động cơ bị quá nhiệt.

3. Hỏng van hằng nhiệt

Hỏng van hằng nhiệt ở hệ thống làm mát

+ Van hằng nhiệt giúp rút ngắn thời gian chạy sấy nóng của động cơ bằng cách đóng không cho nước làm mát bên trong động cơ luân chuyển ra ngoài cho tới khi nhiệt độ động cơ đạt được đến mức cần thiết để có thể hoạt động ổn định.

Đặt mua ngay Van hằng nhiệt chính hãng xe Orlando

+ Kiểm tra dây đai liệu chúng có bị mòn, trùng hay bị bẻ cong không. Nếu động cơ nóng sau một vài phút khởi động máy, nguyên nhân phổ biến do van hằng nhiệt bị hỏng.

+ Khi mới khởi động, nhiệt độ động cơ thấp, bơm sẽ luân chuyển nước trong động cơ, để hâm nóng nhằm tạo điều kiện hòa trộn không khí với xăng tốt hơn. Nhưng khi nhiệt độ lên tới mức 80 độ C, van hằng nhiệt mở, nước chảy qua két để làm mát. Nếu van này hỏng, nước sẽ không được làm mát khiến nhiệt độ động cơ tăng vọt.

+ Nếu van hằng nhiệt bị kẹt, không thể mở khi quá trình sấy nóng động cơ đã kết thúc sẽ khiến nước trong máy bị sôi, động cơ bị quá nhiệt gây bó máy (kẹt pít-tông).

4. Quạt giải nhiệt hỏng:

+ Quạt giải nhiệt sử dụng lâu ngày, chịu tác động của nhiệt độ cao nên lớp keo cách điện sẽ chảy và làm motor quạt bị hư, cánh quạt bằng nhựa cũng có thể giòn và bị gãy, vỡ làm quạt không đồng tâm và không sử dụng được. Khi quạt bị hư ta nên thay thế quạt giải nhiệt mới phù hợp.

Quạt giải nhiệt ở hệ thống làm mát bị hư hỏng

+ Với động cơ sử dụng quạt làm mát truyền thống, vấn đề có thể thuộc về ly hợp quạt. Tắt tất cả các phụ tải của động cơ, rồi tắt máy, quạt sẽ tiếp tục quay khoảng 2 giây trước khi dừng.

+Hãy kiểm tra thêm phần rìa két nước, nếu chúng dính nhiều bụi bẩn hoặc bị lỗi sẽ cản trở quá trình trao đổi nhiệt. Khi động cơ nguội, tháo phần ống nối két và kiểm tra bên trong, có thể cần phải xúc rửa sạch cặm bám. Các ống nối cũng nên được làm sạch, dùng keo gắn lại.

+ Nếu két nước, quạt, nước làm mát, van hằng nhiệt đều tốt. Có thể bơm nước đã gặp sự cố, nước không tuần hoàn hoặc gioăng quy-lát bị thổi cháy và hiện tượng cháy sớm xuất hiện, động cơ nóng hơn mức bình thường.

***Lưu ý khi sử dụng hệ thống làm mát: 

- Nên thay nước làm mát sau 4 - 5 vạn ki-lô-mét hoặc sau 2-3 năm sử dụng.

- Cần kiểm tra nước làm mát thường xuyên và định kỳ để bổ sung nếu cần thiết.

- Khi bổ sung nước làm mát chỉ cần bổ sung nước cất, không nên sử dụng những loại nước thông thường khác.

- Khi gặp hiện tượng nhiệt độ động cơ tăng cao cần tắt máy ngay và xuống kiểm tra sơ bộ để có cách xử lý hoặc gọi cứu hộ.

- Nếu nhiệt độ động cơ tăng cao vì lý do thiếu nước làm mát, cần tắt máy và để máy nguội sau đó mới bổ sung nước làm mát để tránh hiện tượng nứt thân máy hoặc cong vênh nắp máy.

Hi vọng bài viết " HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HỆ THỐNG LÀM MÁT " sẽ giúp ích cho các bác, và nếu còn sai sót gì mong các bạn bổ sung và góp ý để bài viết được hoàn chỉnh hơn!

---------------------------

Phụ Tùng Chevrolet Liên Phương chuyên cung cấp, phân phối, bán buôn, bán lẻ  phụ tùng GM chính hãng cho các công ty kinh doanh phụ tùng ô tô, các cửa hàng cung cấp phụ tùng ô tô, các gara ô tô trên toàn đất nước.

Cam kết chất lượng – Uy tín – Sản phẩm đảm bảo đúng chuẩn theo yêu cầu!

Phụ Tùng Chevrolet Liên Phương - Chúng tôi – luôn mang lại sự hài lòng đối với khách hàng. Hãy liên hệ với chúng tôi để được mua hàng và tư vấn tốt nhất!