Bơm xăng dùng để hút nhiên liệu cung cấp cho động cơ hoạt động, đảm bảo cho xe của các bác bình thường. Nhưng nếu không biết bơm hỏng hay nguy cơ có thể xảy ra nếu không thay kịp bơm xăng xe captiva thì quả là một cú liều quá nguy hiểm các bác ạ!

Bơm xăng xe captiva được thiết kế đặt trong thùng chứa nhiên liệu. Làm nhiệm vụ hút nhiên liệu từ bình chứa cung cấp tới các bét phun để đưa vào buồng đốt của động cơ.

Một bơm xăng tốt luôn đảm bảo cung cấp đầy đủ nhiên liệu trong suốt quá trình động cơ hoạt động. Không để xảy ra các tình trạnh tụt áp suất trong hệ thống.

Tránh hiện tượng thiếu xăng gây chết máy hoặc máy ngập ngừng tiếng nổ không giòn. Khi thừa nhiên liệu thì máy lại có hiện tượng gằn máy và rất hao nhiên liệu.

bơm xăng xe captiva chính hãng luôn đảm bảo an toàn cho các bác và chất lượng bao giờ cũng tốt hơn

Xem chi tiết << bơm xăng xe captiva >>

Để xe hết nhiên liệu không những sẽ gây hỏng bơm xăng xe captiva mà còn nguy cơ cháy nổ xe.

Có đến 75% số bơm nhiên liệu ô tô hiện nay  được ngâm trong bình chứa nhiên liệu, dù là bơm Bosch, Denso, GM, Korea …. đều như thế.

video chia sẻ nhận biết hư hỏng bơm xăng ô tô các bác cần biết

Luồng lưu thông của nhiên liệu đi xuyên qua tâm cái bơm, xuyên qua cổ góp, cuộn dây điện … ( Do nhiên liệu không dẫn điện nên không gây ra chập điện)

Nguyên liệu cạn dưới mức cảnh báo sẽ có các nguy cơ sau:

• Không có nhiên liêu để làm mát các cuộn dây dẫn đến nóng bơm.
• Nhiên liệu còn có tác dụng bôi trơn cho hai đầu trục.
• Nguy hiểm nhất là khi nhiên liệu cạn sẽ để hở cho không khi vào khu vực cổ góp, sẽ phát sinh đánh lửa giữa chổi than và cổ góp ở ngay trong bình xăng, khi hơi xăng có oxy thì đương nhiên có thể gây cháy nổ. Hiện chưa có bằng chứng nào chứng minh hiện tượng này. Tuy nhiên nên thường xuyên bổ xung nhiên liệu khi kim cảnh báo giới hạn Đỏ.
•  
• Xem thêm << địa chỉ chuyên cung cấp phụ tùng chevrolet chính hãng giá tốt nhất thị trường>>

Bên cạnh những cảnh báo đó, thì nguy hiểm hơn là xe chết máy, nằm đường.

nếu không phát hiện và thay kịp bơm xăng cho xe thì nguy cư xe chết máy giữa đường sẽ xảy ra nhé các bác

Đừng bỏ qua << 5 sự cố có thể gặp ở bơm xăng xe captiva >>

Vì thế, theo khuyến cáo thì bơm xăng xe captiva hỏng các bác thay liền, còn theo kỹ thuật khuyến cáo thì khoảng 40.000 km cần thay bơm!

Do đó, để lái xe an toàn cho cả bác tài và tài sản thì phutungchevroletlienphuong.com đưa ra vài lời cảnh báo nguy hiểm, hi vọng các bác có thể chia sẻ nhé!

chú thích hình ảnh có chứa từ khóa!