Dây đai cam ô tô hay còn gọi là dây cu roa cam là sản phẩm được thay thế cho xích cam của những thập niên về trước. Trên các dòng xe ô tô đời mới, dây đai cam được sử dụng rộng rãi và trở nên phổ biến. Dây đai cam ô tô được cải tiến để hỗ trợ chạy êm hơn nhất là đối với những xe cỡ nhỏ. 

Dây đai cam ô tô có công dụng kéo trục cam của động cơ, đóng vai trò trong việc điều khiển động cơ. Nhiệm vụ của đai cam là làm quay trục cam nhằm điều khiển thời gian đóng mở các xupap hợp rơ với hoạt động của piston.

Dây đai cam ô tô, bộ phận quan trọng trong động cơ ô tô

Với chức năng hết sức quan trọng đối với động cơ và sự vận hành êm ái của ô tô, Liên Phương khuyến khích các lái xe nên thường xuyên kiểm tra định kì dây đai cam ô tô, thay thế kịp thời để tránh gặp phải những hư hỏng lớn về động cơ.

Sẽ thế nào khi dây đai cam ô tô bị mòn đứt?

Nếu dây đai cam dẫn động trục cam bị đứt mà trong lúc ô tô đang vận hành, chắc chắn ô tô sẽ không thể hoạt động được nữa. Bởi lúc này, trục cam không hoạt động và việc điều khiển phối hợp của piston và các xupap sẽ không còn nữa. Lúc này, piston sẽ bị đâm vào các xuppap khiến gây ra những hư hỏng vô cùng nghiêm trọng mà các bác không thể lường được trước như: cong hoặc gãy xúp páp, thậm chí có thể gây vỡ pít tông và cong tay biên (trục khuỷu) ...

Chính vì dây đai cam ô tô dẫn động toàn bộ cơ cấu bánh răng cam, trục cam, con đội và xupap để điều khiển thời điểm phân phối khí của động cơ, nên bất kỳ hư hỏng nào của dây đai cam cũng sẽ kéo theo những trục trặc của động cơ trong quá trình hoạt động.

Dây đai cam ô tô dẫn động trục khuỷu, trục cam và các chi tiết khác

Điển hình và thường thấy nhất là hai dạng hư hỏng. Dạng thứ nhất, nếu dây đai cam bị mòn, giãn trong quá trình làm việc, sẽ gây ra tiếng kêu khi động cơ làm việc, đồng thời kéo theo trường hợp trượt dây đai dẫn đến sai thời điểm phối khí. Điều này khiến cho động cơ mất công suất, khó nổ, nổ rung giật, yếu máy, một số trường hợp còn không thể nổ được máy. Ở dạng thứ hai, nếu dây đai cam bị trôi ra ngoài hoặc bị đứt, sẽ khiến cho pha phối khí sai hoàn toàn, đa số các xe rơi vào trường hợp này gần như đều xảy ra tình trạng cong xupap, cá biệt có những xe còn bị nứt piston, cong tay biên, gãy trục cam hoặc vênh mặt máy. 

Vấn đề đau đầu nhất nằm ở chỗ, dây đai cam ô tô trước khi đứt gần như không có dấu hiệu rõ rệt để cảnh báo cho người lái xe. Hệ thống dẫn động dây đai cam được bảo vệ bởi các tấm nhựa ốp chống bụi và chống nước, nên việc kiểm tra tình trạng dây đai cũng gặp khó khăn. Dây đai cam khi đứt, là đứt luôn. Lúc dây đai đứt, cũng không có dấu hiệu đặc trưng nào đủ rõ rệt để thông báo cho người lái biết rằng nó đã đứt. Tai hại hơn, là hầu như tất cả mọi người, khi gặp tình huống đứt dây đai cam, khiến xe chết máy đột ngột hoặc không nổ được máy, thì đều thực hiện khởi động xe liên tiếp nhiều lần để cố nổ máy trở lại. Điều đó dẫn đến sự va đập giữa đỉnh piston và xupap do toàn bộ xupap lúc đó đã rơi vào trạng thái sai lệch hoàn toàn về vị trí. Đó là căn nguyên dẫn đến việc các xe bị đứt dây đai cam đều phải rã động cơ ra để xử lý các hư hỏng bên trong.

Dây đai cam ô tô được tháo kiểm tra

Vì vậy, nếu có ý định thay mới dây đai cam ô tô với tiêu chí hàng chính hãng, được tư vấn tận tình, đặc biệt hơn sau khi thay mới thì tuổi thọ làm việc của dây đai cam ô tô đấy được lâu nhất,.. thì mời các bác hãy ghé ngay đến Phụ tùng chevrolet liên phương – 0798 563 579 – 0909 907 588 chuyên cung cấp phụ tùng ô tô Chevrolet nhé!

Hân hạnh đồng hành cùng các bác trên chặng đường khám phá nét đẹp của xế yêu!

​Xem ngay <<< Cách để bảo dưỡng má phanh ô tô ít ai biết >>>

<<< Thời điểm vàng nên thay dây curoa cam Captiva >>>