ĐỌC NGAY TÁC DỤNG CỦA BÌNH NƯỚC PHỤ TRÊN Ô TÔ

Nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát.

Động cơ tạo ra năng lượng bằng cách đốt cháy nhiên liệu, biến năng lượng hoá học của nhiên liệu thành năng lượng nhiệt. Phần lớn năng lượng được sinh ra trong quá trình đó tiếp tục đẩy piston đi xuống để tạo ra năng lượng vận hành xe.

hệ thống làm mát trên ô tô

Một phần nhiệt khác được các khí thải mang đi thông qua các xu páp thải. Lượng nhiệt còn lại được hấp thụ bởi chính động cơ, tạo ra hiện tượng nóng lên của động cơ và các chi tiết cơ bên trong. Tuy nhiên nếu quá nóng, động cơ không thể hoạt động bình thường. Vì vậy, cần sự có mặt của hệ thống làm mát để hấp thụ lượng nhiệt của đó, đảm bảo động cơ hoạt động tốt.

Hệ thống làm mát trên ô tô được coi là một trong những bộ phận có cấu tạo phức tạp nhất, bao gồm nhiều bộ phận được liên kết với nhau. Có hai hệ thống làm mát chính là:

• Hệ thống làm mát bằng không khí

• Hệ thống làm mát bằng nước

Trên động cơ ô tô hiện nay hầu hết đều sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, cụ thể là hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức kín.

Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức kín trên ô tô được cấu tạo từ các bộ phận chính là: Bơm nước, két nước, van hằng nhiệt, Cảm biến nhiệt độ nước làm mát , Môi chất làm mát (nước làm mát) có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh, Bình trữ nước mát.Ống dẫn nước nóng, quạt làm mát.

Tác dụng của bình nước phụ trên ô tô:

Nắp của tản nhiệt hoạt động giống hệ thống thoát khí của nồi áp suất. Khi nhiệt độ động cơ tăng lên, nhiệt của bộ tản nhiệt cũng tăng lên, áp lực bên trong tăng lên sẽ làm một phần nước làm mát bên trong bị trào ra khỏi nắp và đi vào bình nước phụ.

bình nước phụ trên ô tô

Khi hệ thống động cơ nguội, áp suất giảm, lượng nước làm mát ở bình nước phụ trên ô tô sẽ được quay trở lại bộ tản nhiệt. Lúc này mức nước ở bình nước phụ chỉ để lại 1/3 chai.

Tóm lại, bình nước phụ hoạt động giống một cái chai để chứa nước làm mát dư thừa.

bình nước phụ trên ô tô là bình chứa nước làm mát

Như vậy, nếu bình nước phụ trên ô tô xảy ra nứt, vỡ, rò rỉ nào đều có thể khiến động cơ bị nóng quá mức. Về lâu dài sẽ làm hư hỏng hệ thống vận hành của xe ô tô.

Chính vì vậy hãy thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bình nước phụ để đảm bảo an toàn cho động cơ xe của các bác.

Xem thêm >> thời điểm thay và hậu quả của việc hỏng bơm nước ô tô >>

>> cảnh báo 02 nguyên nhân gây hao nước làm mát >>